近日G4222和襄高速肥西段建设取得关键进展。其上跨合九铁路桥梁的最后一榀箱梁已架设完成，这标志着该项目涉铁施工这一最大难点被成功攻克。为后续工程全面推进扫清了主要障碍。在丰乐河畔的施工现场，箱梁架设已全面铺开，运梁车往来穿梭，工人们紧张作业，一派繁忙景象，预示着这条发展动脉正加速贯通。

G4222和襄高速东起马鞍山市和县，西至湖北省襄阳市，贯穿安徽中部地区，成为连接长三角经济区与中西部地区的重要纽带。当前，位于合肥境内的肥西（丰乐）至舒城（千人桥）段已进入全面冲刺阶段。该段全长约10.1公里，采用双向六车道标准，设计时速120公里。

目正利用晴好天气，通过平行作业与交叉施工相结合的方式优化工期，全力推进建设。其中，采用变形苜蓿叶形的丰乐枢纽互通是全线控制性节点工程，未来将实现与G3京台高速的交通转换。该互通主线桥自2023年10月启动桩基施工以来进展顺利，目前悬臂挂篮施工即将合龙。

项目通车后，将极大改善区域交通条件，有力推动合肥与六安的同城化进程。同时，作为重要的省际与旅游快速通道，和襄高速将有效分流宁洛高速节假日期间的交通压力，促进沿线地区经济交流与旅游资源开发，助力形成“快进慢游”的旅游新格局。