合肥客运总站永久关停！

       2024年11月30日24时，合肥客运总站正式停止运营，永久关停，这一承载着无数人记忆的车站就此完成了它的历史使命。

       合肥客运总站于2005年1月开业，是安徽省交通重点工程之一和合肥市现代化城市的窗口工程。其按照交通部一级站标准兴建，投资规模达8000万元人民币，占地面积54.15亩，建筑面积11617平方米，停车场面积18930平方米，站前广场面积3540平方米，双层候车厅面积7000平方米，设计能力为日发送旅客20000余人次，日发车辆1500余班次。

       作为曾经合肥市重要的交通枢纽之一，合肥客运总站在运营的近20年中，最高峰时日发送旅客近20000人次，为省内外旅客的出行提供了极大的便利，也见证了无数人的离别与重逢，成为许多人记忆中难以忘怀的一部分。

      此次合肥客运总站关停，主要是由于其位于征迁改造范围内。其班线始发站点已整体调整至瑶海区明光路168号的合肥汽车站，自12月1日起，合肥汽车站重新启用，原客运总站所有班线车辆均在此发车，且发车班次时间不变。

       为了方便旅客，合肥客运在客运总站门口的天桥下方安排了至合肥汽车站的免费摆渡车，每日6:00至17:30，每半小时1班. 同时，合肥汽车站周边的公共交通也十分便利，地铁1号线明光路站A口位于合肥汽车站以北250米处，合肥汽车站公交站位于其以南170米处，东侧站台停靠7路、145路，西侧站台停靠7路、15路、145路，胜明路口公交站则在其以北350米处。

       合肥客运总站的永久关停，是城市发展和交通布局调整的必然结果。随着城市的不断更新与交通方式的多样化，客运总站的关停或许是时代发展的一个缩影，但它所承载的记忆与情感，将永远留在人们心中。

图片素材

来源网络